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Extrait de l’arrêté préfectoral n° 2004-I-010507 du 01/07/2004
ARTICLE 1
Le département de
l’Hérault est découpé en 12 secteurs de garde + 3 secteurs l’été,
qui sont les suivants :
Secteur 1
OLONZAC – SAINT CHINIAN
Secteur 2
ST PONS DE THOMIERES – OLARGUES – LA SALVETAT SUR
AGOUT
Secteur 3
ST GERVAIS SUR MARE – BEDARIEUX
Secteur 4
BEZIERS – CAPESTANG – MURVIEL LES BEZIERS
Secteur 5
CLERMONT L’HERAULT – LE CAYLAR - LODEVE – LUNAS – GIGNAC –ANIANE
Secteur 6
GANGES – ST MARTIN DE LONDRES – CLARET
Secteur 7
LUNEL – MAUGUIO – CASTRIES
Secteur 8
LES MATELLES – PIGNAN – LATTES – CASTELNAU LE LEZ
Secteur 9
PEZENAS – MONTAGNAC – SERVIAN – ROUJAN
Secteur 10
SETE – FRONTIGNAN – MEZE
Secteur 11
AGDE – FLORENSAC
Secteur 12
MONTPELLIER Ville
Secteurs été
VALRAS PLAGE – SERIGNAN
– PORTIRAGNES – VENDRES PLAGE – SERIGNAN PLAGE.
PALAVAS LES FLOTS
LA GRANDE MOTTE
et
qui sont représentés sur la carte jointe en annexe.
ARTICLE 2
:
Les 343 communes du département de l’Hérault sont ventilées comme suit
entre les 12 secteurs :
SECTEUR 1
OLONZAC –Oupia
- Beaufort – Aigne – La Caunette – Azillanet – Cesseras – Minerve –
Siran – La Livinière – Ferrals Les Montagnes – Cassagnoles – Felines
Minervois – Aigues Vives – Agel -
SAINT-CHINIAN – Babeau-Bouldou – Assignan – Villespassans – Cébazan – Pierrerue –
Prades sur Venazobre – Cessenon – Cazedarnes.
SECTEUR 2
SAINT PONS DE THOMIERES – Courniou – Riols – Pardailhan – Saint Jean de
Minervois – Vélieux – Boisset – Rieusec – Verreries de Moussans.
OLARGUES – Berlou – Ferrieres Poussarou – Saint Etienne d’Albagnan –
Prémian – Saint Vincent d’Olargues – Saint Julien – Cambon et Salvergues
– Mons – Saint Martin de l’Arçon – Colombieres sur Orb – Vieussan –
Roquebrun LA SALVETAT SUR AGOUT – Fraisse sur Agout – Le Soulié.
SECTEUR 3
SAINT
GERVAIS SUR MARE – Saint Genies de Varensal – Castanet le Haut – Rosis –
Taussac la Bilière – Combes – Villemagne l’Argentière – Lamalou Les
Bains – Hérépian – Les Aires – Le Poujol sur Orb - BEDARIEUX – Faugères
– Pézènes Les Mines – Carlencas et Levas – La Tour sur Orb – Le Pradal –
Saint Etienne Estrechoux – Graissessac – Camplong – Saint Nazaire de
Ladarez – Cabrerolles – Laurens – Caussiniojouls.
SECTEUR 4
BEZIERS – Lieuran les Béziers – Bassan – Corneilhan – Boujan sur Libron
– Lignan sur Orb – Maraussan – Colombiers – Sauvian – Vendres – Sérignan
– Portiragnes – Cers – Villeneuve les Béziers – Cazouls les Béziers –
Valras Plage – Lespignan - CAPESTANG – Montels – Nissan lez Enserune –
Poilhes – Montady – Maureilhan – Puisserguier – Creissan – Quarante –
Cruzy – Montouliers -MURVIEL LES BEZIERS – Causses et Veyran – Autignac – Pailhès – Puimisson –
Thézan les Béziers – Saint Genies de Fontedit.
SECTEUR 5
CLERMONT L’HERAULT
– Celles – Lacoste – Saint Félix de Lodez – Ceyras – Liausson – Brignac
– Moureze – Salasc – Valmascle – Villeneuvette – Nébian – Canet –
Aspiran – Paulhan -
LE CAYLAR
– Sorb – Le Cros – Les Rives – Saint Félix de l’Héras – Pégairolles de
l’Escalette – Saint Maurice Navacelles – Saint Michel -
LODEVE – Le Puech – Olmet et Villecun – Le Bosc – Saint Jean de la
Blaquière – Usclas du Bosc – Soumont – Fozières – Saint Privat – La
Vaquerie et Saint Martin de Castries – Saint Pierre de la Fage – Saint
Etienne de Gourgas – Soubès – Poujols – Les Plans – Lauroux -
LUNAS – Mérifons – Brenas – Octon – Dio et Valquières – Le Bousquet d’Orb
– Joncels – Lavalette – Roqueredonde – Romiguières – Ceilhes et Rocozels
– Avène -
GIGNAC – Aumelas – Saint Pargoire – Campagnan – Belarga – Plaissan –
Puilacher – Tressan – Le Pouget – Vendémian – Saint Bauzille de la Sylve
– Pouzols – Popian – Saint André de Sangonis – Lagamas – Saint Jean de
Fos – Jonquières – Saint Guiraud – Saint Saturnin – Montpeyroux –
Arboras -
ANIANE – Saint Guilhem le Désert – Puéchabon – Argelliers – La Boissière.
SECTEUR 6
GANGES
– Moulès et Baucels – Montoulieu – Agonès – Laroque – Cazilhac – Brissac
– Gorniès – Saint Bauzille de Putois - SAINT MARTIN DE LONDRES – Viols
le Fort – Viols en Laval – Mas de Londres – Rouet – Notre Dame de
Londres – Saint André de Buèges – Causse de la Selle – Saint Jean de
Buèges - Pégairolles de Buèges - CLARET – Ferrières les Verreries –
Lauret – Vacquières – Sauteyrargues – Fontanès – Valflaunès – Campagne –
Garrigues.
SECTEUR 7
LUNEL –
Saussines – Boisseron – Saint Séries – Villetelle – Saturargues – Saint
Just – Vérargues – Valergues – Saint Christol – Saint Nazaire de Pézan –
Marsillargues - Lunel Vieil -
MAUGUIO – Saint Aunès – Mudaison – Lansargues – Candillargues – La
Grande Motte -
CASTRIES
–
Saint Genies des Mourgues – Saint Brès – Restinclières – Beaulieu –
Saint Hilaire de Beauvoir – Buzignargues – Galargues – Montaud – Saint
Jean de Cornies – Saint Drezery – Guzargues – Assas – Teyran – Jacou –
Baillargues – Vendargues – Sussargues.
SECTEUR 8
LES MATELLES – Vailhauquès – Combaillaux – Murles – Saint Gély du Fesc –
Saint Clément – Prades le Lez – Saint Vincent de Barbeyrargues – Le
Triadou – Sainte Croix de Quintillargues – Saint Bauzille de Montmel –
Saint Mathieu de Tréviers – Saint Jean de Cuculles – Cazevieille -
PIGNAN – Cournonsec – Cournonterral – Murviel les Montpellier – Saint
Georges d’Orques – Saussan – Fabrègues – Montarnaud – Saint Paul et
Valmalle -
LATTES – Pérols – Palavas les Flots -
CASTELNAU LE LEZ – Le Crés – Montferrier sur Lez – Clapiers – Grabels –
Juvignac – Lavérune – Saint Jean de Vedas.
SECTEUR 9
PEZENAS – Caux – Tourbes – Nézignan l’Eveque – Saint Thibéry -
MONTAGNAC – Aumes – Saint Pons de Mauchiens – Usclas d’Hérault –
Lézignan la Cèbe – Nizas - Adissan – Fontès – Péret – Lieuran Cabrières
– Cabrières – Cazouls d’Hérault -
SERVIAN – Montblanc – Valros – Alignan du Vent – Abeilhan – Coulobres –
Espondeilhan – Puissalicon -
ROUJAN
– Neffiès – Vailhan – Montesquieu – Fos – Roquessels – Gabian –
Fouzilhon – Magalas – Margon – Pouzolles.
SECTEUR 10
SETE – FRONTIGNAN – Balaruc les Bains – Balaruc le Vieux – Vic la
Gardiole – Mireval – Villeneuve les Maguelone -
MEZE
– Loupian – Bouzigues – Poussan – Gigean – Montbazin – Villeveyrac
SECTEUR 11
AGDE – Vias – Cap d’Agde – Bessan – Marseillan -
FLORENSAC
– Castelnau de Guers – Pinet – Pomerols.
SECTEUR 12
MONTPELLIER Ville
ARTICLE 3
:
Cette sectorisation fait l’objet d’un suivi semestriel par le
sous-comité des transports sanitaires.
Une évaluation annuelle est effectuée par le CODAMUPS .
ARTICLE 4
:
Monsieur le Secrétaire Général de la Préfecture et Monsieur le Directeur
Départemental
des Affaires Sanitaires et Sociales sont chargés, chacun en ce qui le
concerne,
de l'exécution du présent arrêté qui sera publiée au recueil des actes
administratifs de
la Préfecture de l’Hérault.
Recueil des Actes Administratifs
ARTICLE
1
:
Le cahier des charges définissant les conditions d’organisation de la
garde départementale
en matière de transports sanitaires est validé. Ce cahier des charges
est joint en pièce annexe.
ARTICLE
2
:
Ce cahier des charges s’impose aux entreprises de transports sanitaires
à compter du 1er juillet 2004.
ARTICLE
3
:
Monsieur le Secrétaire Général de la Préfecture et Monsieur le Directeur
Départemental
des Affaires Sanitaires et Sociales sont chargés, chacun en ce qui le
concerne,
de l'exécution du présent arrêté qui sera publiée au recueil des actes
administratifs de la Préfecture de l’Hérault.
Cahier
des Charges Départemental des Conditions
d'Organisation de la Garde Ambulancière
Afin
de garantir la continuité de prise en charge des patients pendant les
nuits, dimanches et jours fériés, une garde des transports sanitaires
est assurée sur l’ensemble du territoire départemental. Pendant cette
période, toutes les demandes de transport urgent sont adressées au SAMU
Centre 15.
Cette garde
départementale est effectuée dans le respect des obligations légales,
réglementaires et conventionnelles ci-dessous :
- Articles L 6311-1 à L
6314-1 du code de la santé publique,
- Décret N° 87-964 du
30 Novembre 1987 modifié relatif au comité départemental de l’aide
médicale urgente et des transports sanitaires,
- Décret N° 87-965 du
30 novembre 1987 modifié relatif à l’agrément des transports sanitaires
terrestres,
- Décret N° 87-1005
relatif aux missions et à l’organisation des unités participant au
service d’Aide Médicale Urgente, appelé SAMU,
- Décret 2001-679 du 30
juillet 2001 relatif à la durée du travail dans les entreprises de
transport sanitaire,
- Décret n° 2003-674 du
23 juillet 2003 relatif à l’organisation de la garde départementale
assurant la permanence du transport sanitaire,
- Arrêté du 20 mars
1990 fixant les conditions exigées pour les véhicules et les
installations matérielles affectées aux transports sanitaires
terrestres,
- Arrêté du 23 juillet
2003 définissant les périodes de gardes,
- Accord-cadre du 4 mai
2000 sur l’aménagement et la réduction du temps de travail des
personnels des entreprises de transports sanitaires,
- La Convention
nationale destinée à organiser les rapports entre les transporteurs
sanitaires privés et les CPAM, parue au Journal Officiel le 23 mars 2003
et son avenant publiés le 25 juillet 2003,
- Arrêté préfectoral
n°2004/I/010507 en date du 1er juillet 2004 définissant la sectorisation
départementale des transports sanitaires.
OBJET :
Le présent cahier des charges définit les conditions d’organisation
de la Garde départementale. Il s’impose aux entreprises dès la
publication au recueil des actes administratifs de l’arrêté préfectoral
validant le cahier des charges travaillé au sein du Sous comité des
Transports Sanitaires.
Participation des entreprises :
Les professionnels ont obligation d’assurer une garde les nuits,
dimanches et jours fériés. Toutes les entreprises de transports
sanitaires ont vocation à s’insérer dans ce dispositif, à hauteur de
leurs moyens opérationnels et humains. Il est nécessaire de chercher à
impliquer le pus grand nombre d’entreprises dans cette démarche.
Pendant la période de
garde, les entreprises de transports sanitaires mentionnées au tableau
de garde, doivent :
1°) Répondre aux appels
du SAMU – Centre 15
- de 20h à 8h pour toutes les permanences de nuit.
- de 8h à 20h pour toutes les permanences des dimanches et jours
fériés.
2°) - Mobiliser les
équipages et les véhicules pendant la totalité de la période de garde.
Pendant la garde, équipages et véhicules sont strictement dédiés aux
demandes du SAMU Centre 15.
Les équipages constitués sont présents dans les secteurs déterminés,
pendant la totalité de la période de garde. Toute absence pour un autre
motif qu’une intervention à la demande du SAMU Centre 15, est proscrite
et considérée comme un manquement à l’obligation de garde.
3°) - Satisfaire aux
demandes de transports faites par le SAMU Centre 15 dans les délais
fixés par celui-ci.
4°) - Informer le
centre de réception et de régulation des appels médicaux, de leur départ
en mission
et de l’achèvement de celle-ci.
Au début de chaque période de garde, l’équipage ambulancier doit
obligatoirement informer le régulateur du Centre 15 de sa présence, de
son numéro d’appel et de sa disponibilité. Durant la période de
permanence, l’équipage ambulancier doit informer, sous forme de top
départ et top arrivée, le centre de réception et de régulation des
appels, et se conformer aux exigences du médecin régulateur.
Rôle
de l’association :
L’association
départementale de réponse à l’urgence de l’Hérault, ADRU34, joue un rôle
d’interface entre les professionnels du transport sanitaire et les
services de l’Etat, la Caisse d’Assurance Maladie en charge du paiement
du forfait de garde et le SAMU.
Elle s’engage :
- à établir, en
concertation avec le professionnel, le tableau de garde pour l’ensemble
du département,
- à le transmettre à la DDASS, deux mois avant sa mise en oeuvre,
- à assurer la mise à jour de ce tableau en cas de désistement d’une
entreprise.
L’association ADRU34 a
un rôle d’organisation de la garde mais n’à pas vocation à assurer
elle-même des transports sanitaires.
En dehors de la garde départementale, l’ADRU34 répond tous les jours de
l’année aux besoins du SAMU Centre 15 en matière de transports
sanitaires.
Tableau de garde :
Le tableau de garde
établi pour 6 mois et arrêté par le Préfet précise la date à laquelle
sont de garde les entreprises et le nombre de véhicules à mobiliser
pendant la période.
Le tableau de
garde est élaboré suivant les principes suivants :
Définition du lieu de garde :
Les lieux de garde sont
définis sur le territoire des secteurs arrêtés par le préfet du
département de l’Hérault et rappelés ci dessous :
Secteur 1 :
OLONZAC – SAINT CHINIAN
(24 communes, 2 entreprises, 3 ambulances).
Secteur 2 :
ST PONS DE THOMIERES – OLARGUES – LA SALVETAT SUR AGOUT
(25 communes, 3 entreprises, 4 ambulances).
Secteur 3 :
ST GERVAIS SUR MARE – BEDARIEUX
(24 communes, 5 entreprises, 9 ambulances).
Secteur 4 :
BEZIERS – CAPESTANG – MURVIEL LES BEZIERS
(35 communes,9 entreprises, 38 ambulances).
Secteur 5 :
CLERMONT L’HERAULT – LODEVE – LE CAYLAR – LUNAS – GIGNAC – ANIANE
(76 communes, 9 entreprises, 13 ambulances).
Secteur 6 :
GANGES – ST MARTIN DE LONDRES – CLARET
(28 communes,3 entreprises, 3 ambulances).
Secteur 7 :
LUNEL – MAUGUIO – CASTRIES
(37 communes, 11 entreprises,16 ambulances).
Secteur 8 :
LES MATELLES – PIGNAN – LATTES – CASTELNAU LE LEZ
(34 communes, 16 entreprises, 27 ambulances).
Secteur 9 :
PEZENAS – MONTAGNAC – SERVIAN – ROUJAN
(36 communes, 2 entreprises, 7 ambulances).
Secteur 10 :
SETE – FRONTIGNAN – MEZE
(14 communes, 8 entreprises,14 ambulances).
Secteur 11 :
AGDE – FLORENSAC
(9 communes, 7 entreprises, 13 ambulances).
Secteur 12 :
MONTPELLIER Ville
(13 entreprises, 32 ambulances)
Secteurs ETE :
- VALRAS PLAGE – SERIGNAN – PORTIRAGNES – VENDRES PLAGE – SERIGNAN PLAGE
- PALAVAS LES FLOTS
- LA GRANDE MOTTE
La
répartition des périodes de garde :
La fréquence est
définie entre le responsable de chacune des entreprises et le
responsable
de l’ADRU 34.
Le principe d’attribution de la fréquence de garde est, soit le partage
mathématique entre le nombre de périodes de garde et le nombre
d’entreprises du secteur, soit au prorata des moyens de l’entreprise.
En cas de demande d’une entreprise (ou d’un groupement) à vouloir
étudier une autre répartition, l’approche des moyens opérationnels de
chaque entreprise est appréciée au vu de la taille de l’entreprise, du
nombre de salariés roulants équivalent temps plein, et du nombre de
véhicules de catégorie A ou C. Afin d’apprécier cette fréquence, ces
éléments devront être portés à la connaissance de la DDASS et de
l’Association ADRU34, gestionnaire du tableau de garde.
Afin d’avoir une lisibilité sur l’organisation retenue, il importe que
chaque entreprise mentionnée au tableau de garde, précise par courrier à
l’ ADRU 34 et à la DDASS, son organisation au sein du secteur concerné
et le local où l’entreprise assure la garde.
Cette liste est susceptible d’évoluer, à charge pour l’ADRU 34
d’informer le sous-comité des transports sanitaires de chaque
changement.
L’attribution des gardes devra être suffisante pour couvrir totalement
les périodes de permanences de chaque secteur ; l’ ADRU 34 en commun
avec toutes les entreprises concernées s’oblige à ne pas clôturer le
tableau de garde dès lors que toutes les périodes ne sont pas couvertes.
Le tableau de garde est clôturé dès lors que la fréquence d’attribution
des périodes de garde est acceptée par toutes les entreprises de chacun
des secteurs, lesquelles co-signeront l’approbation du tableau.
Toute nouvelle entreprise voulant intégrer ou quitter le présent
roulement de garde, devra le faire savoir à l’ ADRU 34 par lettre
recommandée au moins trois mois avant le début du planning suivant.
En cas de difficultés sur un ou plusieurs secteurs, l’ ADRU 34 portera
arbitrage sous autorité de son Président, son secrétaire et le
Responsable du ou des secteurs concernés.
Affectation des entreprises sur les secteurs de garde :
L’affectation des
entreprises sur les secteurs de garde se fera suivant les principes
ci-dessous :
Les entreprises seront affectées sur le secteur de leur implantation.
Il sera attribué un numéro de téléphone par secteur de garde, afin que
le Centre 15 puisse joindre les différents équipages de garde sur toute
la durée de la permanence (ou par toute autre disposition prévue par le
système APLIGOS mise en place au Centre 15).
En cas de difficulté
sur un ou plusieurs secteurs, l’affectation sera effectuée par le
Président et le Secrétaire de l’ADRU 34 et le responsable du secteur
concerné. Si aucune solution ne se dégage, elle se fera par le
sous-comité des transports sanitaires.
En cas
d’indisponibilité temporaire (pour raison majeure) d’une entreprise
initialement mentionnée au tableau de garde, il appartient à celle-ci
d’effectuer la recherche d’un remplaçant et de tenir informée
l’Association ADRU 34. En cas de permanence non assurée, l’ADRU 34 doit
veiller au remplacement d’une entreprise défaillante, et avertir de ce
changement, sans délai, le SAMU- Centre 15 et la DDASS. Dans ce cas, le
sous-comité des transports sanitaires en est informé.
Une entreprise peut,
sur son secteur de garde et avec l’accord de l’ADRU 34, remplacer une
entreprise initialement mentionnée au tableau de garde. Elle peut
également remplacer une entreprise d’un secteur voisin avec l’accord de
la DDASS et du Centre 15.
Cependant, les petites structures n’ayant pas les moyens humains
suffisants pour assurer une garde et exercer, dans la continuité leur
activité quotidienne, peuvent être à leur demande, exonérées de garde
par le Préfet.
La
localisation :
La
localisation de la garde au sein de chaque secteur est fixée comme suit
:
- sur le site de
l’entreprise (à condition que celui-ci soit situé dans le périmètre
défini ci-dessus et conforme aux obligations réglementaires)
- dans le local
mutualisé par plusieurs entreprises (à condition que celui-ci soit situé
dans le périmètre défini ci-dessus et conforme aux obligations
réglementaires)
Les locaux utilisés
pour les périodes de garde doivent comprendre :
- un coin de repos
- des sanitaires
- un coin repas
- les moyens de communication appropriés
- un garage permettant le nettoyage et la désinfection du véhicule ; il
devra être situé dans la même agglomération que le local de garde.
La conformité avec
la réglementation du travail en vigueur est un impératif.
Chaque entreprise
réglementaire, assujettie à la garde, devra préciser par écrit son
organisation au sein du secteur concerné. Ces informations devront être
adressées à l’ADRU 34 et à la DDASS.
Nombre
et type de véhicule affecté à la garde :
Un
véhicule par secteur
Les véhicules utilisés
pour effectuer la garde seront de classe C ou A, tels que définis par la
réglementation en vigueur.
Formation :
La formation continue
concerne les personnels des entreprises participant à la garde
départementale, la formation professionnelle continue est obligatoire
pour les personnels titulaires du CCA, n’excluant pas si besoin est, la
participation facultative des personnels titulaires d’ AFPS ou diplôme
équivalent.
Une évaluation
permanente de l’activité des entreprises à travers la fiche clinique
établie conformément à l’Accord du Bon Usage (ACBU) et toute autre forme
d’évaluation, permettra de définir annuellement le besoin en formation.
Les thèmes de formation
seront définis dans le cadre du sous-comité des transports sanitaires.
L’organisation annuelle
des formations définira :
- le ou les thèmes
- le temps de formation annuel pouvant varier d’une année à l’autre
- le rythme de formation pouvant varier d’une année à l’autre.
Cette formation est
obligatoire et à la charge financière de l’entreprise.
Au terme de chaque
année, l’organisme formateur (CESU) délivrera à chaque personnel une
attestation de participation.
Toute entreprise peut, à sa discrétion, suivre une formation vers tout
autre organisme de formation que celui défini au présent cahier des
charges.
Dans ce cas, l’obligation lui est faite de prouver par la fourniture
d’une attestation de l’organisme formateur, que les personnels ont suivi
la formation correspondante en durée et sur le thème annuel retenu.
Le manquement à cette obligation sera porté à la connaissance du
sous-comité des transports sanitaires.
Traçabilité et évaluation :
Les entreprises
s’obligent à respecter et transmettre leur activité journalière dans le
cadre de la garde départementale à l’ADRU34.
L’ADRU34 dresse les
états mensuels d’activité par secteur, les transmet pour validation au
SAMU Centre 15 et les adresses après validation à la DDASS qui est
destinataire des états mensuels d’activité par secteur.
L’ADRU34 établit
chaque année un bilan quantitatif et qualitatif d’activité de chaque
secteur de garde et des carences constatées pendant les gardes. Ce bilan
est transmis à la DDASS et au SAMU Centre 15 au plus tard au 30/04 de
l’année N+1.
Ce bilan est analysé et discuté au sein du Sous-comité des Transports
Sanitaires
Obligations en matière de droit du travail :
Les entreprises sont
tenues de respecter l’accord-cadre du 4 mai 2000, relatif à la réduction
du temps de travail dans le secteur du transport sanitaire.
Le Sous-comité des Transports Sanitaires peut saisir les autorités
compétentes, des dysfonctionnements éventuels.
Coordinateur Ambulancier :
La présence d’un
coordinateur ambulancier est sollicitée pour permettre la couverture de
toutes les périodes de permanences.
Le présent cahier des charges s’applique à toute entreprise
réglementairement assujettie à la garde, laquelle entreprise déclare par
la signature de ce document, en avoir pris connaissance et en accepter
les termes.
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